รูปแบบการพัฒนาแนวเส้นทางโครงการ

รูปตัดทั่วไปของโครงการ เขตทางหลวงเบื้องต้นกำหนดไว้ 60 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านซ้าย 2.50 เมตร และไหล่ทางด้านขวา 1.50 เมตร รูปแบบการจัดการจราจรเป็นแบบแบ่งแยกทิศทาง มีเกาะกลางเป็นแบบกดร่อง (Depressed Median) กว้าง 9.10 เมตร ความลาดชันคันทางทั่วไป 2:1 องค์ประกอบทางหลวงอื่น ๆ เป็นไปตามหลักวิชาการและมาตรฐานกรมทางหลวงหรือมาตรฐานอื่นที่เป็น ที่ยอมรับ เช่น AASHTO